03
2019-11
塊式制動(dòng)器是由制動(dòng)輪和瓦塊以及杠桿系統(tǒng)所組成的，利用制動(dòng)輪和瓦塊間的摩擦力來進(jìn)行制動(dòng)。 塊式制動(dòng)器的制動(dòng)輪，通常用鑄鋼制造。鑄鐵的制動(dòng)輪由于強(qiáng)度較低，耐沖擊性能差，因此，用的較少。制動(dòng)塊由鋼或鑄鐵制造，為了增加制
21
2019-10
輪式機(jī)械行車制動(dòng)器常常采用內(nèi)蹄式，因?yàn)樘闶街苿?dòng)器具有散熱性較好，密封容易，蹄片剛度大，制動(dòng)效能高等優(yōu)點(diǎn)。蹄式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)要求: ①有足夠的制動(dòng)力和良好的制動(dòng)效能； ②制動(dòng)工作穩(wěn)定可靠。摩擦材料受熱和
08
2019-10
盤式制動(dòng)器漏油，可直接導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈。漏油常見于四個(gè)部位: (1)油管與主油缸和副油缸的連接處，由于磨損間隙增大或固緊螺釘沒有固緊而產(chǎn)生漏油。 (2)制動(dòng)器液壓油管路破裂老化出現(xiàn)滲漏油。
25
2019-09
隨著國(guó)內(nèi)科技的發(fā)展，國(guó)內(nèi)各行業(yè)對(duì)制動(dòng)器需求明顯增加，這就促進(jìn)了制動(dòng)器行業(yè)的發(fā)展；由于國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)薄弱，我國(guó)制動(dòng)器產(chǎn)品主要以低端產(chǎn)品為主，業(yè)內(nèi)少數(shù)領(lǐng)先企業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，正在向科技含量較高的中、高端產(chǎn)品方向發(fā)展，制動(dòng)器中
12
2019-09
起重機(jī)械通常使用的是塊式制動(dòng)器，制動(dòng)器共可靠性極為重要，如果制動(dòng)器發(fā)生故障或失靈，會(huì)給生產(chǎn)及安全造成很大的威脅。因此，經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)制動(dòng)器，是一件非常重要的工作。 起重機(jī)升降機(jī)構(gòu)用的塊式制動(dòng)器，每班開始工作前均
30
2019-08
春節(jié)來臨前，制動(dòng)器委員會(huì)在上海召開以“中國(guó)汽車零部件年會(huì)”暨“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 推進(jìn)大會(huì)”為主題的會(huì)議。國(guó)內(nèi)行業(yè)多位代表參加了本次會(huì)議，大多數(shù)代表是董事長(zhǎng)、總經(jīng)理級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)。 制動(dòng)器委員會(huì)秘書長(zhǎng)顧一帆首先傳達(dá)了上述二個(gè)會(huì)
17
2019-08
工業(yè)制動(dòng)器是各種機(jī)械設(shè)備中重要的一種安全設(shè)備，在裝備制造業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用，不同類型裝備制造行業(yè)有制動(dòng)器的功能有著不同要求，從而形成了各行業(yè)制動(dòng)器的應(yīng)用特點(diǎn)。從制動(dòng)器產(chǎn)品的性能與技術(shù)，可以劃分為三類，分別是低端產(chǎn)品、中端產(chǎn)品以及高
04
2019-08
必須在干操、清潔和平整的道路上測(cè)試液壓制動(dòng)器。如果道路濕滑或不清潔，則各個(gè)輪胎的附著性能不同，故無法保證測(cè)試的準(zhǔn)確性。路面凸起也會(huì)對(duì)測(cè)試的準(zhǔn)確性產(chǎn)生不利的影響。 在不同車速、輕踩和重踩制動(dòng)踏板等條件下測(cè)試制動(dòng)器，
22
2019-07
液壓制動(dòng)器定期維護(hù)是一項(xiàng)十分重要項(xiàng)目，只有維護(hù)好設(shè)備，才能夠保障我們的行車安全，下面就一起來學(xué)習(xí)了解它的維護(hù)內(nèi)容都有哪些吧。 液壓制動(dòng)器定期維護(hù)內(nèi)容： (1)當(dāng)汽車行駛里程達(dá)到1600千米(或時(shí)
09
2019-07
國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的高速發(fā)展，這就為制動(dòng)器行業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。制動(dòng)器可能有人還聽不懂，我們常用的叫法叫做剎車，是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的重要機(jī)械零件。隨著國(guó)內(nèi)行業(yè)技術(shù)的不斷更新?lián)Q代，其發(fā)展已進(jìn)入高速發(fā)展的階段。
26
2019-06
制動(dòng)器是車輛必備的一種安全裝置，其作用是非常重要的，一旦發(fā)生故障需立即進(jìn)行處理，下面就為大家介紹行駛中發(fā)現(xiàn)摩托車制動(dòng)器失靈的處理方式。 遇到上述故障現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停車檢查，找出原因及時(shí)排除。如未及時(shí)排除制動(dòng)器失靈的
13
2019-06
液壓制動(dòng)器反應(yīng)慢故障的表現(xiàn)，踏一腳制動(dòng)踏板，不能減速停車，連踏兩三腳才有制動(dòng)作用。針對(duì)這一故障，我們做出詳細(xì)分析，下面一起來了解一下吧啊。 (1)液壓制動(dòng)器故障原因 1)制動(dòng)踏板自由行程過大，造
31
2019-05
大家都知道，制動(dòng)器的使用關(guān)乎到人身安全的重大責(zé)任，所以在安裝配置過程中一定要小心再細(xì)致，避免制動(dòng)器裝配不合理而引發(fā)機(jī)械故障。 目前對(duì)盤式制動(dòng)器的裝配進(jìn)行分析，易出現(xiàn)的問題有： (1)盤式制動(dòng)器裝配時(shí)未按要求
18
2019-05
制動(dòng)器的操縱機(jī)構(gòu)有機(jī)械式、氣力式和液壓式等類型。 下面就為大家介紹這三種類型的制動(dòng)器的特點(diǎn)與原理。 機(jī)械式制動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)由踏板、拉桿等機(jī)械桿件組成，完全由人力來操縱，左、右制動(dòng)器分別由兩個(gè)踏板操縱，分開使用時(shí)，可單側(cè)制動(dòng)。以
05
2019-05
塊式制動(dòng)器是利用摩擦力來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。如果把摩擦離合器的從動(dòng)部分固定起來，就構(gòu)成了一個(gè)制動(dòng)器，接合時(shí)就起制動(dòng)作用。 塊式制動(dòng)器應(yīng)滿足的基本要求是:能產(chǎn)生足夠大的制動(dòng)力矩，制動(dòng)平穩(wěn)、可靠，操縱靈活、方便，散熱好，體積小，有較高的耐磨性等
焦作市液壓制動(dòng)器股份有限公司 版權(quán)所有 2012-2013 地址：中國(guó)·河南焦作市虹橋工業(yè)區(qū)
郵編：454981 電話：0391-7545666 傳真：0391-7541058
聯(lián)系人：彭經(jīng)理 郵箱：pwp_123@163.com
公安備案號(hào)：41082302410969